丰田宣布在美设立电池研发实验室

2023/6/9

丰田汽车公司日前宣布将在美国密歇根州的北美研发总部设立一家专门研发电动汽车电池的实验室，预计将于2025年开始运营。该实验室将评估在美生产电动汽车电池的性能、质量和耐用性，增强丰田在北美的电动汽车研发能力，是丰田向电气化方向的重要转变。此前报道，丰田正在建设一个锂电池生产厂，用于满足北美电动车生产需求。以下是有关丰田电动化转型的盘点和分析：

丰田的电气化概览

在欧洲，丰田电气化驱动的车辆总销量同比增长 14% 至 718,608 辆，占比 66%。欧洲国家之间存在差异，从燃油车转向电动汽车是整个社会出钱，不是光靠汽车企业提供产品的，因此能看到在东欧卖稍贵一些的混动汽车，都是有点费劲的。

在中国市场，丰田整体的情况一共5000台不到，主要是上市比较晚。目前bZ4X的宣传节奏被打乱，预估接下来丰田会对目前的纯电车型平台做一轮修正，预计调整的重点在车机和内饰方面。

在美国市场，2022 年丰田美国电动汽车销量 50.4万辆，占总销量的近 24%，同比下降-14%。在美国市场新能源汽车总量增加中，丰田的电气化车型是受损的，纯电增加的一部份市场来自于混动。

丰田在美建电池厂

丰田汽车计划斥资12.9亿美元在美国新建一家工厂，为混合动力和纯电动汽车生产电池。该公司表示最终将雇佣1750名员工，并在2025年开始生产电池，逐步扩张至2031年。该工厂是丰田计划在未来十年在美国投资34亿美元用于汽车电池的一部分。

丰田汽车将与丰田通商组建一家新公司，运营其在美国的新电池厂。丰田通商是丰田集团的子公司，目前为丰田汽车生产一系列零部件。丰田汽车还将帮助丰田扩大其在美国的供应链，并增加其对汽车锂离子电池的了解。

汽车制造商将投资100亿美元用于向电动汽车过渡，他们最不希望的就是没有他们需要的关键部件，无论是电池还是芯片。在某些情况下，他们正在增加垂直发展，或者在其他情况下使他们的供应多样化。

综上所述，随着全球汽车行业向电动化方向转型，丰田汽车公司也在进行电气化转型，加速其在北美乃至全球市场的电动化步伐。