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随着亚马逊在加利福尼亚州的蓬勃发展,各城市希望该州解决税收分享中的“巨大不平等”

时间:2021-09-18

导读:一些加利福尼亚州的城市呼吁该州回到一种更公平的方法,分享亚马逊在线销售产生的税收——警告说,今年早些时候所做的一项改变在用于关键公共服务的数百万美元的支......

一些加利福尼亚州的城市呼吁该州回到一种更公平的方法,分享亚马逊在线销售产生的税收——警告说,今年早些时候所做的一项改变在用于关键公共服务的数百万美元的支出中创造了一个“赢家和输家”的不公平体系。

风险很高:亚马逊在加利福尼亚州的规模比任何其他州都大,拥有60个配送中心和分拣中心、50个配送站和153000名员工。这是根据截至2020年底的官方统计。鉴于亚马逊的履行和交付网络的快速扩张,现在的数字甚至更高。

相关:阅读加利福尼亚城市联盟将要考虑的完整提案

理论上,加州的城市应该从这一增长中受益。自2012年以来,亚马逊一直在加州对在线购物征收销售税。

直到今年为止,税收收入都是根据客户所在地的情况进行支付的,并流向产品交付地的当地市政当局。但在今年早些时候,这种做法发生了变化,将税收收入分配给物品的发货地,即配送中心所在地。

来自全国各地的城市官员将在即将举行的加利福尼亚城市联盟年会上考虑这个问题。加利福尼亚州兰乔·库卡蒙加市向该组织提交的一份提案将要求该州对州内在线购物征收1%的销售税,实行“公平和公平的分配”。

兰乔·库卡蒙加(Rancho Cucamonga)向该组织提交的一份报告称:“这一变化造成了加州大部分城市——事实上超过90%——正在经历从2021年第四季度开始的销售税收入损失。”。

报告补充说,“许多城市可能没有意识到这一影响,因为大流行性关闭后销售税的波动掩盖了这一问题。但这一变化将对所有加州城市的收入产生长期影响,因为所有这些惠及所有城市的收入已转移到该零售商所在的少数几个城市和县的履行中心。”

[更新:由于州法律禁止披露个人纳税人信息,兰乔·库卡蒙加(Rancho Cucamonga)市的提案没有按名称识别亚马逊。该提案将这家未命名的公司识别为“该州最大的在线零售商之一”然而,在讨论该提案时,其他城市的城市官员提到了亚马逊的名字。我们更新了我们的报道以反映这一点。]

该提案将这一转变归因于公司履行中心的所有权从第三方供应商变更为公司本身,从而改变了加州税收政策对其销售的处理方式。

兰乔·库卡蒙加(Rancho Cucamonga)的提议称,这一变化导致销售税收入“完全分配给仓库配送中心所在的特定城市,而不是进入与所有司法管辖区共享的全县范围内的资金池”。

亚马逊表示,它只是在遵循加州税费管理局(CDTFA)的指导,该局决定如何对待亚马逊在线购物的销售税收入。

这些政策特别有利于零售商……他们谈判有利的销售税分摊协议,以资助关键公共服务为代价向零售商提供更多的资金。

亚马逊发言人在本周向GeekWire发表的一份声明中表示:“作为一家在加利福尼亚州运营的公司,我们有义务遵守该州制定的税收指南,并调整了我们的税收流程,以确保我们仍然遵守法律。”。“我们致力于投资于我们经营所在的社区,并帮助当地经济增长。”

由于1978年13号提案对财产税的限制,加利福尼亚州的城市严重依赖销售税作为收入来源。自20世纪50年代以来,全州都在征收1%的地方销售税,称为布拉德利·伯恩斯税。

在线销售带来的税收分配变化“在城市之间造成了巨大的不平等,特别是对于那些已建成、没有空间设立100万平方英尺的配送中心、不位于主要旅游走廊沿线或不适合举办配送中心的城市而言。”兰乔·库卡蒙加的提案说。

它补充道,“这些政策特别有利于零售商,他们可能利用现行政策谈判有利的销售税分摊协议,以牺牲关键公共服务的资金为代价向零售商提供更多的资金。”

该提案承认“那些拥有履行中心的城市会受到这些活动的影响,应该得到公平的补充补偿。”,“居民向该中心订购产品的邻近城市现在没有从该中心的销售活动中获得收入,尽管也受到了该中心造成的影响,如交通量增加和空气污染。”

兰乔·库卡蒙加(Rancho Cucamonga)的提议最初得到了普莱森蒂亚、萨克拉门托、摩尔帕克、莱克伍德、拉凡尔纳和埃尔塞里托等城市的支持。此后,该州其他城市的领导人也表示支持。

该提案将于9月22日至24日在萨克拉门托举行的加州大学城市年会上审议。批准该提案将使该集团能够寻求立法改革。

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